Contaminación

1. Contaminación por emisión de gases de combustión

Estos tipos de emisión de gases se dividen en dos partes: emisiones por evaporaciones y emisiones por el tubo de escape.

a)     Emisiones por la evaporación

 “Las emisiones causadas por la evaporación de combustible pueden ocurrir cuando el vehículo está estacionado y también cuando está en circulación” (Gómez, 2005)

Estas emisiones se presentan cuando el vehículo tiene su motor mal calibrado el dispositivo de la combustión ya sea que se encuentre en circulación o estacionado, además la evaporación de los aceites del motor por causa de que las empaquetaduras se encuentran en mal estado y las cuales recaen sobre el suelo produciendo la degradación de uno de los elementos de la naturaleza.

 Así también se encuentran presentes las emisiones por evaporación que se presentan al momento de apagar el motor del automóvil, las cuales arrojan un vapor transparente pero visible esto se debe al uso que se le dio al vehículo por varias horas.


a)     Las emisiones por el tubo de escape

 

Las emisiones por el tubo de escape son producto de la quema del combustible (sea éste gasolina, diésel u otros como gas licuado o biocombustibles) y comprenden a una serie de contaminantes tales como: el monóxido y bióxido de carbono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno y las partículas. Además, ciertos contaminantes presentes en el combustible como el azufre y, hasta hace algunos años, el plomo se libera al ambiente a través del proceso de combustión. (Gómez, 2005)

  Este tipo de emisiones se debe a que muchas de las veces los medios de transporte público no tienen en buen estado sus motores y los catalizadores o silenciadores, u otros simplemente no lo tienen adaptado dentro de ellas simplemente porque resulta muy caro adquirirlas, otra de las causas se debe a que los tubos de escape de las unidas tienen desperfectos en los silenciadores que manifiestan como si tuvieran escapes libres, principales causas para la excesiva emisión de gases tóxicos al ambiente esto se debe al mal uso de las unidades y a la imprudencia de sus dueños al no arreglar los desperfectos mecánicos de sus unidades.